防撞梁是不是就是保险杠

　　说到汽车安全，有再牛逼的电子辅助系统，也不能少了相应的机械硬件的支持。因为当真正发生碰撞时，这些车体的机械硬件才是车主最后的保障。有些车主对车体的结构并不是很清楚，比如就有车主问保险杠和防撞梁是不是一回事？有什么区别？在此，汽车大师为大家简单解读，你有其他的汽车问题欢迎微信找我们免费解决。

　　汽车保险杠
　　汽车保险杠是汽车被动安全的第一道屏障，如果不是厂家黑心，一般汽车基本上都有保险杠，分布在前后方前端，多是由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，尤其是正厂生产的里边都含有蚕丝等，而副厂生产的则没有这些东西，弹性大打折扣。它的作用是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置，即便撞坏了也比较容易更换。

　　汽车防撞梁
　　汽车防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。防撞梁不是每辆车都有的，它多是金属材质，比如铝合金、钢管之类。现在越来越多的厂家将侧门防撞梁装入了汽车侧门，侧门防撞梁也叫车门防撞梁，是指在车门内部结构中加上横梁，用以加强车辆侧面的结构。基于侧面撞击的概率，车门防撞作为一种额外吸能保护，可以降低乘员可能遭受的来自外部的力量，也能保护车内零部件。

　　为什么有些车没有防撞梁呢？
　　1、法律法规：没有涉及后防撞钢梁，碰撞试验同样没有追尾这一项。
　　2、压成本增利润：对于一些无关紧要的配置来讲简配也就算了，但是对于和行车安全息息相关的安全配置而言，简配掉真的是一个企业良心的问题了。